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世爵手机注册-俄罗斯汽车工业落后,军用卡车却是例外,越南要引进技术大量生产

来源:99真人 2020-01-11 17:39:25

世爵手机注册-俄罗斯汽车工业落后,军用卡车却是例外,越南要引进技术大量生产

世爵手机注册,冷战结束后,俄罗斯工业体系所制造的民用产品基本毫无市场竞争力,这也导致大批俄罗斯企业破产或者被收购,但就汽车行业来说,虽然俄罗斯民用汽车不行,但军用卡车却还是相当可以的,虽然在今天看,相比欧美日本等国的军用卡车,俄罗斯军用卡车已经落到二流水准。

俄罗斯制造的卡玛兹和乌拉尔军用越野卡车,依然出售到了不少第三世界国家,不仅仅中东、非洲和拉美不少国家购买,甚至连不少东南亚国家,诸如菲律宾和泰国也表现出了浓厚兴趣,这主要跟其价格低廉,比较耐受粗暴操作有关。

当然,从技术上来看,俄罗斯军用越野卡车在自动化程度和动力设备上,都有些落后了,作为与汽车工业紧密相关的轮式装甲车,俄罗斯最新的“回旋镖”,因为德国禁止对俄出售上世纪60年代水平的民用柴油发动机,加上缺乏资金,“回旋镖”项目不得不陷入搁浅的尴尬状况。

近日,据英国《简氏防务周刊》网站报道,越南与俄罗斯签署协议,越南将与俄罗斯卡玛兹汽车制造厂合作,在国内生产卡车、多用途运载车和专用汽车(包括军用车辆),除了在国内出售外,还希望将其出售到整个东南亚地区。俄罗斯方面将向越南转让技术和技能,以协助生产,并使得维修和支持服务本地化。

冷战中,苏联就向越南提供了大量军用卡车,冷战结束后,俄罗斯也向越南出口卡车,其中不少直接交付给越南军队,但相比之下,越南军方和民间还是对那些性能和可靠性更好的美国卡车感兴趣,这些美国卡车中很多都是越战结束后从南越军队获得的,已经老旧不堪。

现在,越南与美国和欧洲的关系正在不断紧密,不仅能够从欧洲购买武器,美国也放开了对越南的武器禁运,但美国和欧洲制造的军用卡车虽然性能和可靠性更好,价格却也更贵,越南方面引进生产俄罗斯卡车也有自己的考虑,除了能够满足军队和民间需要外,也能帮助越南建立汽车工业基础。事实上,不仅仅是俄罗斯在越南设厂,由于亚洲经济环境的变化,大批美资、日资、韩资和台资企业,也纷纷将生产线搬到越南和其他东南亚国家,越南的工业化速度正不断加快。


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